95% des MOK sont impossibles à battre
Il fut un temps où une KOM inattendue pouvait s’échapper par une sortie, mais maintenant chaque tentative doit être soigneusement planifiée et il est possible qu’elle se solde par un échec.
Surtout si vous avez un KOM sur une grande montée ou si vous vivez dans une région qui grouille de cyclistes, ces records ne seront battus que si vous les franchissez en voiture.
Il n’y a pas de “easy ride”
C’est le dimanche matin, sortie de groupe, la plupart des cyclistes ont fait du vélo également le samedi et ils décident de se détendre et de prendre un café le long de la route.
Tout au plus cela aurait-il pu être une idée, jusqu’à ce que Tizio se souvienne que dans la montée que vous effectuez, vous n’êtes qu’à 2 secondes du KOM, puis que vous passez 2 vitesses et disparaissez après trois tours. Le trajet peut encore être tranquille mais Caio ne veut pas trop perdre de Tizio et il augmente donc son rythme pour combler l’écart.
C’est ainsi qu’en un rien de temps, vous avez déjà oublié la pause café et votre rythme cardiaque atteint le niveau de la Coupe du monde de Richmond.
Vous passerez trop de temps à inventer un titre pour votre course
Pour souligner votre sortie, vous devez lui donner un titre décent. C’est pourquoi les 20 dernières minutes seront consacrées à trouver un nom évocateur.
Ou, plus simplement, vous pourriez garder Morning Tour comme toutes les autres sorties.
Les défis et les objectifs ruineront votre vie familiale/sociale
Au début de l’année, vous pensiez que la ligne d’arrivée de 12 000 km était une bonne idée pour vous motiver à accumuler des kilomètres toute l’année. La mauvaise nouvelle, c’est que quatre mois plus tard, et 200 km en dessous du rythme mensuel, cette ligne d’arrivée est devenue un nœud coulant autour de votre cou vous obligeant à quitter la maison pour faire 50 km sous la pluie alors que vous vouliez rester à la maison et passer du temps avec vos enfants.
En outre, ces ennuyeux défis mensuels vous obligeront à renoncer à boire le vendredi soir, car vous devrez vous lever tôt pour la sortie du samedi matin qui comporte neuf ascensions répétées pour atteindre 5000 m de dénivelé.
La fin d’une amitié pour avoir perdu un KOM
S’il y a quelque chose de pire que de perdre un KOM, c’est de le perdre au profit de quelqu’un que vous connaissez.
Lorsque vous découvrirez que cette sortie d’échappement a réellement fait sauter votre couronne, peut-être dans l’un des segments les plus prestigieux de la région, vous saurez déjà que vous ne pouvez pas regarder votre partenaire dans les yeux tant que le KOM n’est pas de retour dans vos mains.
Il y a toujours quelqu’un qui est allé plus loin/plus vite que vous
Tout est prévu : l’itinéraire, l’équipement et le vélo sont prêts pour le super tour que vous ferez demain et vous profiterez déjà de l’avalanche de félicitations que vous recevrez une fois chargé sur Strava. C’est dommage que, aussi impressionnante que soit votre activité, un de vos amis ait eu le même plan, mais plus grand et plus important le même jour. Soudain, votre effort de 170 km a été éclipsé par les 250 km de votre collègue qui était aussi plus rapide, parce qu’il l’a fait en groupe. Et vous êtes aussi un solitaire.
Les données entre Strava et Garmin sont toujours discordantes..
Les données sur la puissance et la fréquence sont importantes, oui, mais en fin de compte, les seules données qui comptent sont les kilomètres et la vitesse. Personne ne clignotera des yeux à 180 ou 181 km, mais il y a une énorme différence entre 29,9 et 30 km/h.
Bien sûr, vous aurez un ordinateur qui mesure la vitesse moyenne, mais vous pouvez parier que Strava et Garmin sont en désaccord à cause de la piste, ce qui signifie une moyenne de 0,4 km/h de moins une fois mis en ligne. Pour être sûr, fermez vos genoux “jusqu’au bout” de la porte.
Vous devez payer pour de meilleures fonctionnalités
Depuis sa création en 2009, Strava est gratuit pour tous, mais au fur et à mesure que l’entreprise s’est développée, de nouvelles fonctionnalités Premium ont été introduites pour un coût de 5 euros par mois.
Avec le compte premium, Strava se transforme en un véritable outil d’entraînement avec analyse des données, plans d’entraînement et segments en direct, de sorte que vous pouvez voir en temps réel la progression du segment directement depuis le cyclo-ordinateur. Un autre petit bijou est de pouvoir filtrer les classements par segment en fonction de l’âge et du poids, afin de pouvoir se comparer à des athlètes plus “similaires”.
Le Strava crée une dépendance
Lorsque vous vous êtes inscrit, vous étiez probablement un peu curieux et vous avez créé un compte juste pour voir de quoi il s’agissait.
Quatre ans plus tard, vous êtes complètement dedans. Sur Garmin, vous avez tous vos segments préférés, vous téléchargez même des activités de 0,8 km parce que vous devez atteindre l’objectif de 12 000 km par an et vous n’êtes qu’à 2 secondes du KOM que Caio (lui aussi) vous a baisé l’été dernier.
Pour les étrangers, cela peut sembler être une dépendance maladive, mais franchement, nous nous en moquons car c’est ce que nous voulons
